Lexus LS нового поколения представили в Детройте

На международном автосалоне в Детройте компания Lexus представила новое поколение своего премиум-седана Lexus LS. В сравнении с предыдущим поколением, новый седан стал заметно крупнее, получив новые двигатели, а также множество ранее недоступных опций.

Новое поколение премиум-седана Lexus LS построено на платформе GA-L, ранее использованной в качестве основы для самого дорогого купе в модельной линейке Lexus - LC. Поэтому неудивительно, что внешность нового седана имеет немало общего со спортивным купе, разделившим платформу с новым Lexus LS. Как и Lexus LС, новый седан демонстрирует большую решётку радиатора, разделённые фары головного света, полностью светодиодные фонари с декоративными секциями и плавные обводы кузова, более приличествующие спортивному автомобилю нежели седану. В базовом исполнении Lexus LS оснащается 19-дюймовыми литыми колёсными дисками, а за соответствующую доплату можно получить 20-дюймовые колёса со специальной конструкцией обода, снижающей резонансный шум от катящихся шин.

Поначалу Lexus LS будет комплектоваться 3.5-литровым мотором би-турбо мощностью в 415 л.с. и 600 Нм крутящего момента, разгоняющим автомобиль до первой "сотни" за 4.5 секунды. Двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, также впервые представленной полгода назад на всё том же спорткупе Lexus LС.